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特安騎行軍草原天路66號路

第二十一次騎行:草原天路66號路

騎行線路:草原天路66號路,河北張家口市北縣城-崇禮縣城

騎行時辰:2015年8月10-11日

騎行人數:20人

騎行間隔:175千米

      在美國有條66號公路著名環球,在中國河北也有條66號公路 -草原天路與其媲美,2015年特安公司第三季度騎行勾當在這里停止,共20人在北京調集終了,開端 了咱們草原天路的騎行之旅。第一天的騎行海拔在1600-1800米之間,咱們將從草原天路自西向東騎 行,揭開草原天路的奧秘面紗。

      經由過程過野孤嶺進入草原天路進口,沿途風光升沉有致,風力發 機電和塞北梯田,也有萬畝林區的自然氧吧,風光在兩旁,路在腳下,抬開端遠了望去,遠處的路好 像一向延長到天空之上。轉頭一望,風光更是美到讓人梗塞。一起上不少車停在路邊觀景攝影紀念, 使得雙標的目的單通道的路面有點堵車。第一天上午騎行已過半,持續的上坡大師膂力逐步降落,可是沒 一小我落伍,每小我都拼盡盡力對峙著,對峙著……


      樺皮嶺以白樺樹著名,最岑嶺海拔2128米,比泰山超出跨越80多米, 是壩上最岑嶺,有了第一天順應性騎行,第二天大師持續好的狀況,坡路不時,有較長的大上坡,同 時就有較長的大下坡,上坡靠的是膂力與手藝,一樣磨練大師的是膽子與車技。大連徐廣濤無愧于下 坡佳譽,上坡時他不曉得甚么時辰落到前面去,卻鄙人坡的時辰俄然化身一道黑影從你身旁超出。

      這次騎行大師辦魏天舉和王長春前進很大,前次他們騎行都是最初 一個梯隊,這次他們一向在第一梯隊。我是做后勤保證的,每當大師上坡路段艱巨的時辰,都為大師揪心, 每當大師騎行大下坡路段時我城市鄙人坡處泊車等著大師,為每小我加油,但愿每小我都安然騎上去。


      咱們在天路出口處的樺皮嶺會合,上午騎行竣事最艱巨路段已騎完。 下戰書是34千米平路,吃過午餐后大師向這次騎行起點崇禮縣城動身,顛末一天半的爬坡路騎行,望著最初一段 騎行線路,大師以緩慢的速率騎行32千米,一小時零十五分,最初大排隊騎前進入崇禮縣城,攝影紀念,入住 旅店歇息。

      回憶草原天路,一起騎行過去,很艱苦,可是大師 靠著頑強的毅力和韌性終究全數達到起點,這便是咱們的企業文明,這便是咱們的團隊精力。